RSS-linkki
Kokousasiat:https://karkola.oncloudos.com:443/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetingitems&show=30
Kokoukset:
https://karkola.oncloudos.com:443/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetings&show=30
Ympäristölautakunta
Pöytäkirja 15.03.2023/Pykälä 32
Edellinen asia | Seuraava asia | Muutoksenhakuohje Kokousasia PDF-muodossa |
Loimua Oy:n (Koskipower Oy) varavoima
Ympäristölautakunta 15.03.2023 § 32
48/11.01.00/2021
Valmistelija ympäristösihteeri riitta.hyytiainen@karkola.fi puh. 044-770 2235
Loimua Oy toimittanut suunnitelman BIO8-kattilan varavoimasta (1.2.2023 ja lisäselvitys 7.3.2023). Kyseessä on vain tarvittaessa paikalle tuotava varavoima.
- Kattilaa ja öljysäiliötä tai öljysäiliöitä ei varastoida tontilla, vaan ne tuodaan paikalle palveluntarjoajan toimesta vain tarvittaessa, ja ovat tontilla sen aikaa kun varalämpöä tarvitaan.
- Öljyn tankkaus tapahtuu tontilla, tankkiautolla tuodaan öljyä paikalle tuotavan kattilan viereen tuotaviin öljysäiliöihin.
- Määritelty tontille tuotavan kattilan maksimiteho on 7,5 MW, mutta palveluntarjoajasta riippuen paikan päälle voidaan tuoda suurempi tai pienempi kattila.
- Paikalle tuotava öljysäiliö (tai öljysäiliöt) on kaksoisvaipallinen. Maksimi öljymäärä, jota varastoidaan väliaikaisesti kattilan vieressä on 30 m3. Yhden öljysäiliön maksimikoko on 9,9 m3, tai 3 m3 mikäli käytetään pienempiä säiliöitä.
- Tankkaus tapahtuu valvotusti, siinä käytetään siirrettävää vuotoallasta ja paikalla on öljyntorjuntakalustoa (imeytysmattoja yms.)
- Käyttöpaikka on BIO8 -laitoksen vieressä. Lämmöntuotannon liityntä tapahtuu laitoksesta ulos tuleviin kaukolämpöputkiin, joihin tehdään laipalliset yhteet.
- Höyrytyksen kalusto on PIPO:n piirissä siltä osin, kun kaluston koko menee PIPOn rajoihin (esim. kaksoisvaippasäiliöt).
- Pienemmät autot ovat PIPO:n ulkopuolella. Näille kalustoille on olemassa erityisjärjestelyjä (esim. valuma-allas).
- Viranomainen katsoo kaluston erilliseksi tuotantoyksiköksi, jolloin se ei mene laitosalueen ympäristölupaan, vaan toimii omana erillisyksikkönään.
- Höyrytyksen kaluston valvovana viranomaisena on Keski-Uudenmaan ympäristöviranomainen, jolle Höyrytys vastaa siitä, että kalusto on tarkastettu, rekisteröity ja asianmukainen.
- Kun kalusto lähtee liikkeelle, Höyrytys tekee ilmoituksen sekä Keski-Uudenmaan ympäristöviranomaiselle että määräpaikan ympäristöviranomaiselle.
- Loimua ei hyväksytä kalustoa omalla ympäristöviranomaisellaan, vaan tämä on tehty keskitetysti Höyrytyksen toimesta. Ilmoitusvelvollisuus kalustosta on siis vasta, kun kalusto lähtee tuotantoon.
- Loimua vastaa siitä, että lämmön/höyryn syöttöyhteiden paikkaan liittyen ympäristöviranomaisella ei ole erityisehtoja (esim. pohjavesialueen osalta). Höyrytykseltä saa kaluston tarkastuspöytäkirjat tarvittaessa.
- Loimua vastaa päästökauppaverkossa päästökaupan tarkkailu- ja raportointivelvoitteesta.
Käsittelymaksuksi määrätään tuntihintaperusteisesti 84 €.
Esittelijä ympäristösihteeri Riitta Hyytiäinen
Päätösehdotus Ympäristölautakunta merkitsee tiedoksi valvonta-asiana suunnitelman varavoiman toiminnasta.
Päätös Päätösehdotus hyväksyttiin yksimielisesti.
Muutoksenhaku Muutoksenhakukielto
Jakelu Loimua OY, Hämeen ELY-keskus, pelastusviranomainen
Edellinen asia | Seuraava asia | Muutoksenhakuohje Kokousasia PDF-muodossa |