Kunnanvaltuusto
Pöytäkirja 14.02.2022/Pykälä 3

Kunnanhallitus 31.01.2022 § 17 

177/02.08.00/2021 

Valmistelija elinvoimasuunnittelija petra.nevalainen@karkola.fi puh. 044-770 2212

Kärkölän kunnanhallitus on 30.11.2020 (§ 193) päättänyt hakea Traficomilta liikkumisen ohjaukseen tarkoitettua valtionavustusta, sekä laatia Kärkölän jalankulun ja pyöräliikenteen edistämisohjelman.

Kärkölän jalankulun- ja pyöräilynedistämisen ohjelma pyrkii kohottamaan jalankulun ja pyöräliikenteen asemaa osana Kärkölän kunnan sisällä tehtäviä arkiliikenteen matkoja, kehittämään pyörämatkailua ja lisäämään

tietoisuutta aktiivisista liikkumismuodoista.

Työssä kartoitettiin kestävän liikkumisen nykytila Kärkölässä, kerättiin asukkaiden ja muiden alueella liikkuvien mielipiteitä aiheesta suunnittelun tueksi, asetettiin visio ja tavoitteet sekä laadittiin toimenpidelistaus, jonka avulla tavoitteiden toteutumista voidaan edistää. Työ nojautuu Kärkölän kuntastrategiaan, Etelä-Päijät-Hämeen turvallisen ja viisaan liikkumisen suunnitelmaan, Päijät-Hämeen liikennejärjestelmäsuunnitelmaan, Lahden

kaupunkiseudun MAL-sopimukseen ja valtakunnallisiin linjauksiin.

Kärkölä on osa valtakunnallista HINKU-verkostoa

ja sitoutunut vähentämään kasvihuonepäästöjä 80 % vuoteen 2030 mennessä (vuoden 2007 tasosta). Jalankulun- ja pyöräliikenteen edistäminen tukee myös tätä tavoitetta.

Nykytila-analyysin, asukaskyselyn tulosten ja tavoitetyöpajan perusteella määritettiin jalankulun ja pyöräliikenteen edistämistyötä Kärkölässä ohjaavat visio ja tavoitteet. Kärkölän kuntastrategian visio "Ihmisen kokoinen kunta" toimii pohjana edistämisohjelman visiolle: "Sujuvaa ja vastuullista arkea Kärkölässä".

Toimenpideohjelmaa ohjaavat kolme arvoa: vastuullisuus, hyvinvointi ja yhteisöllisyys. Ohjelman kärkitavoitteet, toimenpiteet sekä mittarit on esitelty tarkemmin liitteenä olevassa materiaalissa.

Traficom myöntää vuosittain kunnille avustusta myös hankkeisiin, joilla kehitetään ja parannetaan kävelyn ja pyöräilyn olosuhteita katuverkolla. Tätä avustusta haettaessa kunnalla tulee olla laadittuna myös kävelyn- ja pyöräilynedistämisohjelma, jolla osoitetaan että kunta on aidosti sitoutunut kehittämään ja ohjaamaan kuntalaisten liikkumiskäyttäytymistä- sekä mahdollisuuksia.

Esittelijä pormestari Markku Koskinen

Päätösehdotus Kunnanhallitus päättää esittää kunnanvaltuustolle, että se hyväksyy jalankulun- ja pyöräilynedistämisohjelman sekä velvoittaa toimialoja toimimaan ohjelman tavoitteet huomioiden.

Päätös Päätösehdotus hyväksyttiin yksimielisesti.

Muutoksenhaku Muutoksenhakukielto

Jakelu elinvoimasuunnittelija

 toimialajohtajat

 kunnanvaltuusto

Kunnanvaltuusto 14.02.2022 § 3  

177/02.08.00/2021  

Esittelijä kunnanhallitus

Päätösehdotus Kunnanvaltuusto hyväksyy liitteenä olevan jalankulun- ja pyöräilynedistämisohjelman sekä velvoittaa toimialoja toimimaan ohjelman tavoitteet huomioiden.

Päätös Ohjelmaa esitteli Tapio Kinnunen Ramboll Finland Oy:ltä.

Keskustelun kuluessa Santeri Nousjoki esitti, Mari Rainingon kannattamana, että ohjelman diasta nro 12 (Kärkölän kirkonkylä) poistetaan lause; Järveläntien estevaikutusta lievennetään nopeuksien rauhoittamisella ja suojateiden turvallisuuden
parantamisella.

Julistettuaan keskustelun päättyneeksi puheenjohtaja esitti selostuksen keskustelun kuluessa tehdystä ehdotuksesta, mikä hyväksyttiin ja totesi, että keskustelun kuluessa oli tehty kunnanhallituksen esityksestä poikkeava kannatettu esitys, joten on suoritettava äänestys.

Puheenjohtaja esitti äänestyksen toimitettavaksi nimenhuutoäänestyksenä, mikä hyväksyttiin, ja teki seuraavan hyväksytyn äänestysesityksen: ne, jotka kannattavat kunnanhallituksen esityksen hyväksymistä, äänestävät JAA, ja ne, jotka kannattavat Santeri Nousjoen esityksen hyväksymistä, äänestävät EI.

Suoritetussa nimenhuutoäänestyksessä, äänestysluettelo on pöytäkirjan liitteenä, annettiin 2 JAA-ääntä ja 21 EI-ääntä.

Puheenjohtaja julisti kunnanvaltuuston päätökseksi tulleen Santeri Nousjoen esityksen.

Muutoksenhaku Hämeenlinnan hallinto-oikeus